Corredor vial que conecta Urabá con La Virginia (Vías del Samán) y Buenaventura, priorizado por RED PRO dentro de la cartera de proyectos para el impulso a la red vial nacional y regional; incluye el Nodo Logístico e Industrial Km 41 – Manizales – Neira – Anserma. Agrupa los tramos/obras: Conexión Pacífico 1; Conexión Pacífico 3; Túnel del Toyo; La Virginia – Media Canoa; y Nodo Logístico e Industrial Km 41. El documento solo identifica el corredor y sus tramos; no detalla el alcance de obra, la inversión, el plazo, las fases ni las metas.
Problemática que aborda
Conectividad vial nacional y regional: acercar la producción al mundo, impulsar el crecimiento regional y garantizar a las comunidades el acceso a servicios básicos.
Impacto esperado
Aporta a acercar la producción al mundo, a impulsar el crecimiento regional y a garantizar a las comunidades el acceso a servicios básicos (impacto colectivo de la cartera; ver registro de documento).
Madurez y riesgo
El documento no especifica el estado de avance ni la madurez del corredor.
Marco normativo
Evidencia en el documento
Corredor Urabá – La Virginia (Vías del Samán) – Buenaventura (incluye: Nodo Logístico e Industrial Km 41 – Manizales – Neira – Anserma): Conexión Pacífico 1; Conexión Pacífico 3; Túnel del Toyo; La Virginia – Media Canoa; Nodo Logístico e Industrial Km 41. — "La conectividad vial acerca nuestra producción al mundo, impulsa el crecimiento regional y garantiza acceso a servicios básicos a las comunidades."
Nota de consolidación
El documento no reporta cifras de costo o impacto cuantificado. El impacto declarado es cualitativo y a nivel de toda la cartera, no de este corredor. Ver registro de documento 'red-pro-ii-transporte-terrestre'.
Alertas de extracción
- Leído de infografía/diapositiva (imagen: mapa + leyenda de corredores) → confianza baja.
- El documento solo aporta el nombre del corredor y sus tramos; sin alcance de obra, costo, plazo ni metas.
- Entidad pública ejecutora no especificada; no se infiere.