Garantizar un marco institucional y regulatorio sólido y transparente para la inversión privada en infraestructura, y avanzar en la ejecución del PMTI (Plan Maestro de Transporte Intermodal) y de las Infraestructuras Logísticas Especializadas en departamentos 'enlace' para el comercio exterior.
Problemática que aborda
Altos tiempos y costos logísticos y déficit de conectividad multimodal para el comercio exterior.
Impacto esperado
Mayor inversión privada en infraestructura y mejor conectividad multimodal que reducen tiempos y costos logísticos del comercio exterior.
Evidencia en el documento
Garantizar un marco institucional y regulatorio sólido y transparente para la inversión privada en infraestructura, y avanzar en la ejecución del PMTI y de las Infraestructuras Logísticas Especializadas en departamentos "enlace" para el comercio exterior.
Nota de consolidación
El documento reporta cifras de impacto a nivel de PAQUETE (no de esta medida): hasta USD 122 mil millones adicionales en exportaciones y un PIB 16% superior al 2045; en 2030 podría sacar a ~500.000 personas del desempleo y a 1 millón de la pobreza monetaria, con recaudo tributario adicional de COP 18,7 billones (10^12) — RECAUDO/beneficio, no costo. Ver registro de documento 'fedesarrollo-internacionalizacion' (agregados_documento).
Alertas de extracción
- Medida leída de diapositiva (presentación). El documento no asigna entidad líder específica a esta medida.