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Plan de GobiernoCrecimiento Económico

Infraestructura y transporte

Corredor Cúcuta – Bogotá (vía Barbosa – Bucaramanga – Pamplona)

Madurez mediaInfraestructuraNo especificadoDificultad alto

Arteria clave para fortalecer la conectividad entre el interior del país y la zona fronteriza con Venezuela y entre las zonas nororientales de Colombia. La vía Barbosa – Bucaramanga – Pamplona enfrenta varios retos: la ejecución se ve obstaculizada por la liquidación de la concesión Bucaramanga – Pamplona; y se requiere revisar la realización de una concesión que permita el mejoramiento del corredor Bucaramanga – Barbosa mediante tramos en doble calzada, terceros carriles de adelantamiento y las variantes de San Gil, Barbosa y Oiba. Asegurar la financiación y avanzar en la ejecución son pasos fundamentales para que la vía se convierta en motor de integración entre Colombia y Venezuela y de desarrollo de la región nororiental.

Problemática que aborda

Débil conectividad entre el interior del país y la frontera con Venezuela y entre las zonas nororientales, agravada por la liquidación de la concesión Bucaramanga – Pamplona.

Impacto esperado

Integración entre Colombia y Venezuela y desarrollo de la región nororiental; mejor conectividad entre el interior y las zonas nororientales del país.

Madurez y riesgo

Ejecución obstaculizada por la liquidación de la concesión Bucaramanga – Pamplona; se requiere estructurar una nueva concesión para el mejoramiento del corredor Bucaramanga – Barbosa (doble calzada, terceros carriles y variantes de San Gil, Barbosa y Oiba).

Riesgo regulatorio/jurídicoRiesgo fiscal

Evidencia en el documento

...la ejecución de la vía se ve obstaculizada por la liquidación de la concesión Bucaramanga-Pamplona. Asimismo, se requiere revisar la realización de una concesión que permita el mejoramiento del corredor Bucaramanga – Barbosa a través de tramos en doble calzada, terceros carriles de adelantamiento y las variantes de San Gil, Barbosa y Oiba.

RED PRO TRANSPORTE TERRESTRE.pdf · página 4

Nota de consolidación

El documento no reporta cifras agregadas del paquete; solo proyecciones y costos puntuales por corredor. Ver registro de documento 'red-pro-transporte-terrestre'.

Alertas de extracción

  • Nivel de dificultad y riesgos inferidos de los retos descritos (liquidación de concesión, necesidad de nueva concesión y financiación).

Asistente

Pregunta sobre este estudio

El asistente responde con el contexto del estudio de origen de esta propuesta.

Contexto: RED PRO TRANSPORTE TERRESTRE.pdf

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